MOTOR:  Tipo Monocilíndrico 2 tempos, com admissão por láminas

diretamente no cárter

Cilindrada:  294,1 cc

Arrefecimento:  Líquido

Diâmetro x Curso:  79 x 60 mm

Alimentação:  Carburador Dell'Orto PHBL26BS

Ignição:  Volante magnético digital CDI

Câmbio:  6 velocidades com tecnologia GG 4/6

Embreagem:  Acionamento hidráulico de diafragma GG 1/3

Transmissão:  Primária por engrenagens, secundária por corrente

Lubrificação do motor:  Mistura 1,5% de óleo 2T diretamente no combustí­vel

 

Quadro:  Chassi tubular em cromo-molibdeno

Suspensão dianteira:  Marzocchi* convencional 40 mm de alumínio, curso de 177 mm

Suspensão traseira:  Balança de alumínio. Amortecedor Sachs* com sistema progressivo, curso de 164 mm

Freio dianteiro:  Disco flutuante 185 mm de diâmetro com pinça de 4 pistões

Freio traseiro:  Disco 150 mm de diâmetro com pinça de pistão duplo

Roda dianteira:  Pneu Michelin Trial 2.75x21"

Roda traseira:  Pneu Michelin Trial 4.00x18" TL

Partida:  Pedal alumínio forjado

Pedal de câmbio e freio:  Alumínio forjado com ponteira retrátil

 

Comp. x Largura x Altura:  2.045 x 825 x 1.130 mm

Distância entre eixos:  1.340 mm

Altura banco:  650 mm

Tanque combustível :  2,5 litros

Peso seco:  67 kg